ENGLISH

首页 >> 新闻中心 >> 公司新闻

公司新闻

开创公司大型拖网加工船 开裕轮、开富号轮杨帆远航征战南太平洋渔场

发布日期: 2019-1-29    浏览次数: 678

        2019年1月15日,浙江的隆昇船厂码头,随着高亢二长汽笛声,开创公司大型拖网船队"开裕"轮缓缓的驶离码头,标志着2019年度南太平洋竹荚鱼生产正式拉开新的帷幕。18日,另一艘大型拖网加工船开富号轮也完成所有的备航工作,在舟山顺利出航。


( 图为:开裕轮出航征战南美)

        为实现早开船,早日到达渔场投入生产,整个大拖船队铆足了劲。在时间特别紧,维修任务特别多,工作特别繁重的情况下,船队积极动员各方力量,抓紧落实各项备航工作。负责维修的机务人员,利用吃住在船厂的便利,经常性的利用晚上机会和厂方沟通维修项目,白天奔波于船舶的各个维修部位,监督维修质量,合理安排修理进度,同时协助机舱人员开展自修,进一步缩短维修时间,节约维修成本。两船维修结束后都顺利通过了中国船级社(CCS)的严格船检,取得了新的适航证书。在备航中,船员们的战斗精神更让人感动。在船用物资和农副食品上船期间,正值舟山雨雪严寒,码头边的寒冬深夜,冷的格外凛冽,不间断的雨夹雪让人心焦,因为纸包装是不能冒雨卸货装货。为抓住的难得的雨歇间隙,以最快的速度进好外包装,两船船员都24小时在纸包装运输货船上待命,一旦天气许可,立即开仓装卸。在装卸过程中,严寒仿佛退去了,年轻的船员小伙以一当十,两手提着纸箱,来回的奔波堆装,一件衣服脱了,二件衣服脱,汗水湿透了衣服,一刻不停,热火朝天。仅仅用了不到2天的时间就把近150万只外包装全部装卸完毕,速度之快、毅力之大,就连一起装卸的货船老大都为之佩服。在后续的物资补给中,由于码头吊车无法调用,船员们就手捧肩扛,人工接力,把一箱箱贵重、易碎外购件、药品等搬到船上,登记入库。在全体船员的共同努力下,各船物资补给在开船前及时顺利得到完成。


(图为:开富号轮船员在紧张的备航中)

        新的一年,孕育着新的希望,"开富号"和"开裕"轮全体船员将不负重托,团结一心,克服各种艰难挑战抓好海上生产,为全面完成2019年各项指标任务做出新的贡献(通讯员:季红健、张宝明)