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齐心协力修复网具,确保船只及时投入渔汛生产

发布日期: 2018-9-30    浏览次数: 155

           

开创公司金枪鱼围网船队的“金汇8”轮国内大修后,经过半个多月航行,顺利抵达了马绍尔的马侏罗港口。为确保“金汇8”轮及时投入7-9月份流木禁捕结束后的渔汛生产,正在海上指导生产作业的总船长、全国劳模金卫国、海上指挥王国来等全力以赴动员海上骨干力量,协助“金汇8”做好网具整修工作。

原来,在金汇8轮回国修船期间,海上一只生产船发生了网大破,需要更换一顶新网,经过协调,把金汇8轮在马绍尔PPF寄存的网具调配给生产船只。为了做好此次金汇8轮的网具装配工作,船务二部海陆齐心协力,紧密配合。在陆地,船务部提前把需要新网衣由公司运输船带往马绍尔,以备马绍尔仓库的旧网具整修之需。在海上,经过综合考虑,安排渔场生产转淡的生产船提前返航进马侏罗港,协助旧网整修。这样在生产转淡时候,既节约作业天数,而且使即将到港金汇8轮迅速装配网具投入生产。

914日,海上指挥王国来率领船只到达马侏罗港口后,一方面安排卸货事宜,一方面及时与正出航赶往马绍尔“金汇8”轮联系,了解船况和网具适配的技术参数,制定制订了详细的网具修复方案,PPF也及时做好了场地租赁和后勤服务工作。由于是租用当地私人码头,每天时间定格在上午0900-11:30、下午13:00-17:30。这个时间段是当地一天中最热的,室外温度高达41℃,太阳像蘸了辣椒水一样,肆虐着码头每一个角落,强烈的紫外线毫不留情地烘烤着每个船员的身躯和脸庞,不一会儿工夫,大家的衣服都湿透了。在海指王国来和船长程广明带领下,参与修网的船员分成两块:技术熟练的骨干船员负责找破洞、补网;新船员负责绕线、协助老船员找破洞。修补完一段后用动力滑车换一段,一区网一区网的层层推进。看到中国船员挥汗如雨地干活,躲在阴凉处的当地码头工人不禁竖起大拇指称赞道:“Chinavery good!”。每天下午,PPF会准时派人送来冷饮慰问,让辛苦工作的船员享受一丝清凉。上下一心,其利断金,仅仅用了四天时间,就补好了两千多米的网。

在修网过程中,许多党员在关键时刻体现了责任和担当,他们以海上党支部开展的“技术强、捕捞强”党员“双强”要求,充分发扬团队协作精神,不怕日晒、不怕疲劳,为确保兄弟船只的正常生产,为船队全面打好秋冬讯战役做出了贡献。(LOJET通讯员:吉贞荣)