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开创公司第二季度“季度之星”评选揭晓

发布日期: 2018-8-15    浏览次数: 294

         

围网船队“季度之星”

 

吴维建:“金汇7号”轮二管轮兼电焊工。工作踏实认真,虚心好学,钻研轮机业务知识,岗位技术扎实。在卸货转载时,为抢修船边的4米多加强筋脱焊,想尽各种办法,一直从晚上十点干到第二天凌晨三点。

 

王全飞:“金汇18”轮渔捞员兼大小艇驾驶员。工作肯学勤干,每次放网前,他总是早早起床,检查大小艇是否正常、钢丝是否拉好、各个保险插销是否插好,一丝不苟做好安全生产双保险。他还每次主动检查网堆上的网,把破了的网衣及时补好。

 

王行军:“金汇58”轮渔捞员。工作上一致兢兢业业,甲板技术好。瞭望鱼群认真仔细,经常发现流木人工网,增加船舶捕捞机会。作为新的小艇驾驶员,虚心好学,并且胆大心细,很快掌握了使用的技能。

 

卢克明金汇58”轮副甲板长。工作上兢兢业业,十分勤劳、任劳任怨。甲板上各种活都非常拿手。为人随和,对于新船员,经常手把手教会他们各种劳动技能,得到了船长以及船员的一致好评。

 

张兆林“Lomalo”轮实习三管轮。工作踏实肯干,劲头很足。每次起放网,都满头大汗地站在压排前推浮球并随时指挥拉压排。每次装鱼时,他总冲到最前面调配鱼斗,完成机舱工作后,马不停蹄的再协助甲板工作。

 

廖坤强“Lometo”轮三副。工作上兢业认真,驾驶技术娴熟。经常主动琢磨甲板技术,甲板上遇到问题,总是想办法一起帮助解决,工作态度受到船员一致认可。

  



大型拖网船队“季度之星”

 

 

周裕锦:“开裕”轮加工部副主任。工作上勤勤恳恳,不辞辛劳。在渔汛期间,经常加班加点做好车间生产管理工作,责任感强、协调管理能力,在船员减少,加工生产量稳步提高。

 

彭敏生:开裕轮大管轮。工作上兢兢业业,不怕苦脏。协助轮机长开展备件盘点、控制成本。做好日常甲板机械等属具的检查和保养工作,确保船员生命和船舶设备的安全。

 

陆建强:开裕轮见习船长兼大副。工作中勤勤恳恳,任劳任怨,能够很好的配合船长完成做好船舶生产。狠抓安全工作,经常组织开展救生消防演练。在渔汛期间,在做好本职工作同时,主动顶班,支援车间生产。

 

华爱军:开富号轮大副。工作上踏实、肯干、肯学,很好的掌握了船舶各种驾驶仪器性能,平常钻研国内外先进的捕捞技术和经验,成为船长有力的助手。在本季度,他配合船长做好气象分析,确定航测路线,为夺得高产做出了贡献。抓好船舶安全生产,开展好消防、救生、氨泄漏等演练活动。

 

吴友付:开富号轮大管轮。今年放弃休息,坚持出海生产。对待工作一丝不苟,在抢修中始终冲在最前面。带领轮机部人员巡查安全隐患,及时处理。手把手带教新的轮机人员。生活中相互帮助,利用自己的电话卡帮助同事联系家里,了解情况。

   

周庙昌:开富号轮加工部副主任。工作上肯吃苦,也会动脑筋,在渔汛旺季始终冲在加工生产的第一线,严格把关产品质量,念好车间生产管理的“抓、控、重”三字经。工闲时间组织加工人员学习安全操作规程、加工工艺和HACCP等相关内容。

 

东峰:“开利”轮大副。工作上吃苦耐劳,组织船员开展俄罗斯渔业法规学习,严格遵守作业规定要求。协助船长加强鱼情信息交流,提高产量。克服气候恶劣、设备陈旧,抓好安全生产。做好新职务船员的带教工作,团结友爱同事。

 

王泽忠:开利轮副渔捞长。工作上勤勤恳恳,责任心强。甲板作为开放式、直接与自然接触的工作场所,针对本航次新船员多,安排新老船员安全结对。他协同渔捞长调配人员组织抢修网具,曾经连续工作40多个小时。

 

徐金彬:开利轮二管轮兼鱼粉工。工作上吃苦耐劳,轮机技术能力强。7月份,主机离合器高压空气漏气,他很快查处是机油反冲装置中,气空电磁阀漏气,排除了故障,保证了生产正常进行。还利用车床工特长,做好废物利用。