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开创公司lojet轮抢修冷凝器,抓紧出航生产

发布日期: 2017-9-5    浏览次数: 191

           829日,经过一周的紧急抢修,开创公司大型围网船lojet轮拉响了出航的汽笛,再一次踏上征程。

6月该船满载进港时,轮机长曹斌向船长於玉宏反映冷凝器系统老化严重,可能影响鱼货质量。於玉宏船长一方面紧急向公司汇报,另一方面要求机舱人员加强检查、维护,保证鱼货质量。公司及时安排专人采购新的冷疑器,并指派开创102轮及时带出,同时安排冷冻专业技师及总轮机长飞赴马祖罗准备抢修。
 
814日,lojet轮满载进港,大家齐心协力尽快完成转载,虽然卸鱼非常辛苦,但是为了不影响机舱更换冷凝器的工作进度,在刚           

刚完成卸鱼之后,甲板人员在船长、大副的带领下,主动放弃了休息,马不停蹄的从开创102搬取了190吨的盐巴,以便吊装新的冷凝器;机舱人员同时完成两台旧冷凝器的拆解工作,为吊装冷疑器节约了时间。在吊装的过程中,於玉宏船长、陈树江总轮机长全程指导,由于冷凝器体积较大较长,不便于吊出。於玉宏船长及陈树江总轮机长亲自指挥起吊。在安装过程中,由于冷凝器尺寸不符,造成管路错位,轮机人员配合专业电焊人员重新焊接管路,连续几天工作至半夜。冷凝器安装完毕后,陈树江和冷冻技师带领机舱骨干进行认真仔细的压气检漏,不放过一个点和每一个可能存在的漏气面,做到万无一失。为了赶进度,能早日出港生产,机舱人员加班加点进行加氨工作,原计划10天的修理周期通过大家的努力只用了7天就完成了,为捕捞生产赢得了时间。

 在吊装过程中,於玉宏船长一再强调安全的重要性。冷凝器体积较大,份量重,稍不注意就可能发生危险。在此期间,船长及两个大副做到全程参与,协助机舱人员完成工作,同时十分注意在工作中可能遇到的危险,千方百计排除一切不稳定因素,以保证更换工作顺利进行。特别是在安装冷凝器进行大量的管道焊接工作时,大副派遣责任心强的甲板人员全程陪同看火,100%杜绝火警的发生。

在机舱加班加点的工作时,甲板人员也没有闲着,大家将船体打磨清洗干净,重新刷漆。在这期间,天气并没有为我们提供有利条件,经常下大雨,大家冒着大雨进行工作,迎难而上,充分展现海上一线职工不屈不挠的精神!

截止8月底,LOJET轮已经捕捞金枪鱼4800吨,比去年同期增加3600吨,完成全年指标的75%,为超额完成全年指标打下了良好的基础。在如此成绩的背后,是LOJET轮每个船员的辛勤劳动,在於玉宏船长的带领下,每个船员对完成2017年生产任务充满了信心和希望。(Lojet轮信息员:武世龙)